コース別の作業内容と料金

オーバーホール各コースのコース別作業内容と金額一覧です。
オーバーホールはお持ちのリールを可能な限りベストな状態にするアフターメンテナンスです。
新品もしくは新品と同性能になる訳ではありませんので、あらかじめご了承ください。
また、基本的には上限金額内で修理を進めてまいりますが、上限金額を超える場合は作業前にお見積りを発行し、お客様にご了承いただいた上で作業を進めてまいります。

スピニングリール

作業料金とコース内容
	特Aコース （スペシャルメンテナンス）	Aコース （フルメンテナンス）	Bコース （基本） 特にご指摘のない場合は、このコースとなります。	Cコース （最小限の部品交換）	Dコース （検査・注油のみ）
技術料（税抜）	α：6,100円	α：4,100円 β：3,600円	α：3,600円 β：3,100円	α：3,100円 β：2,600円	2,100円
上限価格（税抜） （技術料含む）	20,000円	15,000円	10,000円	5,000円	2,100円
コース内容	本コースはスピニングリールの分類 αのものに限りお選びいただけます。 お客様の好み（回転フィーリングの重め、軽めなど）をご指示下さい。Ａコースに加え、弊社規格内で再分解・再調整させて頂きます。	お客様のお持ちのリールを全分解・洗浄し、組立・調整を致します。 シマノサービス担当者の判断により、部品交換を行います。	特にご指摘のない場合は、このコースとなります。○のついている箇所の分解・洗浄・グリスアップ及び、パーツ交換を行ないます。必要な部品交換を行います。主にドラグワッシャー・ギア・ベアリングなどの消耗パーツの交換になります。	○のついている箇所の分解・洗浄・グリスアップのみ行います。 場合により最小限の部品交換を行います。回転フィーリング（ゴロ感・異音）等はお預かりした状態と変わらない場合もございますので、予めご了承下さい。	作動検査と注油のみ行ないます。 パーツの交換が適切と判断される場合は、お見積りを発行させて頂きます。本コースは検査と注油のみを行なうものとなっており、パーツ交換等を伴うコースではございませんので、予めご了承下さい。
基本作業	○	○	○	○
スプール部	○	○	○	○
ハンドル部	○	○
ストッパー部	○	○	○	○
回転枠部	○	○	○	○
本体内部	○	○	○
本体	○	○
ブレーキ部	○※	○※	○※

※BB-Xシリーズのみ

各作業項目の作業内容はこちら

スピニングリールのオーバーホールにおけるシリーズ分類

作業項目	作業内容
基本作業	ストッパー・ベールアーム・本体動作確認・洗浄・グリスアップを行います。
スプール部	ドラグ部等の洗浄・グリスアップ。 必要に応じてドラグワッシャー等の部品交換を行います。
ハンドル部	ハンドルニギリ部の洗浄・グリスアップ。 必要に応じてガタツキ調整・ベアリング等の部品交換を行います。
ストッパー部	ストッパー部の洗浄・グリスアップ。 必要に応じてローラークラッチ等の部品交換を行います
回転枠部	ベールアーム・回転枠部の洗浄・グリスアップ。 ラインローラー部の回転不具合や異音等が確認される場合は必要に応じてベアリング等の部品交換を行います。
本体内部	主にギア類やベアリング等、摺動及び回転性能に関連するパーツの洗浄・グリスアップを行います。 ゴロ感や異音等が確認される場合は必要に応じてギア・ベアリング等の部品交換を行います。
本体	本体・フタの歪による微妙な回転フィーリングの低下や足部の変形等、 必要に応じて部品交換を行います。
ブレーキ部	ブレーキコア・ブレーキシュー等ブレーキ性能に関連するパーツの洗浄・グリスアップを行います。 磨耗等でブレーキ性能の低下が確認される場合は必要に応じて部品交換を行います。

スピニングリールのオーバーホールにおけるシリーズの分類

参考：2019年7月現在のシリーズ名称

分類	機種	専用機種
α	・ステラ ・ステラSW ・ヴァンキッシュ全機種 ・ツインパワー ・ツインパワーSW ・ストラディックCI4+ ・ストラディックSW ・サステイン	・ソアレ/CI4+/CI4 ・エクスセンス/CI4+/LB/LBSS/CI4 ・カーディフ/CI4+ ・セフィアCI4+/CI4/SS ・コンプレックスCI4+/CI4 ・レアニウム/CI4+/CI4 ・炎月 ・アオリスタ/CI4+ ・BB-X全機種 ・スーパーエアロ全機種 ・パワーエアロ全機種 ・ブルズアイ/XT ・ベイトランナー全機種 ・スフェロス ・AR-C/CI4+
β	・ストラディック ・アセレーション ・バイオマスター ・アルテグラ/アドバンス ・ナスキー ・サハラ ・エルフ ・エアノス/XT ・アリビオ ・セドナ ・ネクサーブ ・ナビ	・ソアレBB ・エクスセンスBB ・セフィアBB ・コンプレックスBB ・AR-C BB ・アオリスタ BB

よくある不具合と不具合原因の例
	不具合箇所と交換パーツ
負荷をかけると回転が重い・異音がする	アームローラー部ベアリングの塩かみ・錆び等による回転不具合が主な原因です。 ベアリングやアームローラーブッシュ等交換を行います。
ハンドル回転が重い・異音がする	スプール軸の変形や本体内部ベアリングの塩かみ・錆び等による回転不具合が主な原因です。 スプール軸・ベアリング等の交換を行います。
ハンドル回転にゴリ感がある	内部ギア類の傷や磨耗・破損等が主な原因です。 マスターギア・ピニオンギア・クロスギア軸等の交換を行います。
スプールが上下しない	クロスギア部の傷や摺動子の破損等が主な原因です。 クロスギア軸・クロスギアピン・摺動子等の交換を行います。
ストッパーが効かない	ローラークラッチ部の磨耗・汚れやグリス侵入、 ストッパーツメの磨耗・塩かみ固着等が主な原因です。 ローラクラッチ・ストッパーツメ等の交換を行います。

電動リール

作業料金とコース内容
	Aコース （フルメンテナンス）	Bコース （基本） 特にご指摘のない場合は、このコースとなります。	Cコース （最小限の部品交換）	Dコース （検査・注油のみ）
技術料（税抜）	4,600円	4,100円	3,600円	2,100円
上限価格（税抜） （技術料含む）	20,000円	15,000円	10,000円	2,100円
コース内容	お客様のお持ちのリールを全分解・洗浄し、組立・調整を致します。 シマノサービス担当者の判断により、部品交換を行います。	特にご指摘のない場合は、このコースとなります。○のついている箇所の分解・洗浄・グリスアップ及び、パーツ交換を行ないます。必要な部品交換を行います。主にドラグワッシャー・ギア・ベアリングなどの消耗パーツの交換になります。	○のついている箇所の分解・洗浄・グリスアップのみ行います。 場合により最小限の部品交換を行います。回転フィーリング（ゴロ感・異音）等はお預かりした状態と変わらない場合もございますので、予めご了承下さい。	作動検査と注油のみ行ないます。 パーツの交換が適切と判断される場合は、お見積りを発行させて頂きます。本コースは検査と注油のみを行なうものとなっており、パーツ交換等を伴うコースではございませんので、予めご了承下さい。
基本作業	○	○	○
スプール部	○	○
ハンドル部	○
ストッパー部	○	○	○
回転枠部	○	○	○
本体内部	○	○
本体	○
ブレーキ部	○	○	○
レベルワインド部	○	○
カウンター部	○	○	○
電源部	○	○	○

各作業項目の作業内容はこちら

作業項目	作業内容
基本作業	モーター性能・カウンター性能の確認。 クラッチ・ストッパー・レベルワインド・本体動作確認・洗浄・グリスアップを行います。
スプール部	スプール部の分解・洗浄・グリスアップ。 スプール回転性能の確認等必要に応じて部品交換を行います。
ハンドル部	ハンドルニギリ部の分解・洗浄・グリスアップ。 必要に応じてガタツキ調整・ベアリング等の部品交換を行います。
ストッパー部	ストッパー部の分解・洗浄・グリスアップ。 必要に応じて部品交換を行います。
クラッチ部	クラッチ部の分解・洗浄・グリスアップ。 必要に応じて部品交換を行います。
本体内部	主にドラグ性能、ギア類やベアリング等回転性能に関連するパーツの洗浄・グリスアップを行います。 ドラグワッシャーの交換やゴロ感・異音・回転が重い等が確認される場合は必要に応じてギア・ベアリング等の部品交換を行います。
本体	本体の歪による微妙な回転フィーリングの低下や足部の変形等、必要に応じて部品交換を行います。
ブレーキ部	ブレーキ性能の確認。 スプールドラグツマミ部の消耗等、必要に応じて部品交換を行います。
レベルワインド部	クロスギア部の分解・洗浄・グリスアップ。 必要に応じて部品交換を行います。
カウンター部	カウンター性能の検査。 必要に応じて再学習や部品交換を行います。
電源部	ソケット・電源コードの通電性能の確認。 必要に応じて調整や部品交換を行います。

よくある不具合と不具合原因の例
	不具合箇所と交換パーツ
フリー回転が重い・異音がする	カウンターギア部のグリス切れ、スプール部や固定板部のベアリングの塩かみ・錆び等による回転不具合が主な原因です。グリスアップ調整やベアリング等の交換を行います。
糸が片寄る	クロスギア部の傷や磨耗・破損等が主な原因です。 クロスギア類・クロスギアピン等の交換を行います。
通電しない、途中で切れる	電源コードの断線やソケット部の接触不具合が主な原因です。 電源コードの交換やソケット部の調整。場合によってはカウンターケースの交換を行います。
通電するが、モーターが作動しない	電源コードの断線やモーター内部の浸水等による作動不具合、電源ボタンや変速レバー部の不 具合等が主な原因です。バッテリーの容量不足等が原因の場合もございます。

両軸リール

作業料金とコース内容
	Aコース （スペシャルメンテナンス）	Bコース （基本） 特にご指摘のない場合は、このコースとなります。	Cコース （最小限の部品交換）	Dコース （検査・注油のみ）
技術料（税抜）	3,600円	3,100円	2,600円	2,100円
上限価格（税抜） （技術料含む）	15,000円	10,000円	5,000円	2,100円
コース内容	お客様のお持ちのリールを全分解・洗浄し、組立・調整を致します。 シマノサービス担当者の判断により、部品交換を行います。	特にご指摘のない場合は、このコースとなります。○のついている箇所の分解・洗浄・グリスアップ及び、パーツ交換を行ないます。必要な部品交換を行います。主にドラグワッシャー・ギア・ベアリングなどの消耗パーツの交換になります。	○のついている箇所の分解・洗浄・グリスアップのみ行います。 場合により最小限の部品交換を行います。回転フィーリング（ゴロ感・異音）等はお預かりした状態と変わらない場合もございますので、予めご了承下さい。	作動検査と注油のみ行ないます。 パーツの交換が適切と判断される場合は、お見積りを発行させて頂きます。本コースは検査と注油のみを行なうものとなっており、パーツ交換等を伴うコースではございませんので、予めご了承下さい。
基本作業	○	○	○
スプール部	○	○
ハンドル部	○
ストッパー部	○	○	○
回転枠部	○	○	○
本体内部	○	○
本体	○
ブレーキ部	○	○	○
レベルワインド部	○	○
カウンター部	○	○	○

各作業項目の作業内容はこちら

作業項目	作業内容
基本作業	本体動作確認・クラッチ・ストッパー・レベルワインド部の点検・洗浄・グリスアップを行います。
スプール部	スプール部の分解・洗浄・グリスアップ。 スプール回転性能の確認等必要に応じて部品交換を行います。
ハンドル部	ハンドルニギリ部の分解・洗浄・グリスアップ。 必要に応じてガタツキ調整・ベアリング等の部品交換を行います。
ストッパー部	ストッパー部の分解・洗浄・グリスアップ。 必要に応じて部品交換を行います。
クラッチ部	クラッチ部の分解・洗浄・グリスアップ。 必要に応じて部品交換を行います。
本体内部	主にドラグ性能、ギア類やベアリング等回転性能に関連するパーツの洗浄・グリスアップを行います。 ドラグワッシャーの交換やゴロ感・異音・回転が重い等が確認される場合は必要に応じてギア・ベアリング等の部品交換を行います。
本体	本体の歪による微妙な回転フィーリングの低下や足部の変形等、必要に応じて部品交換を行います。
ブレーキ部	ブレーキ性能の確認。 スプールドラグツマミ部・ブレーキカラーの消耗やＤＣ部の不具合等、必要に応じて部品交換を行います。
レベルワインド部	クロスギア部の分解・洗浄・グリスアップ。 必要に応じて部品交換を行います。
カウンター部	カウンター性能の確認。 必要に応じて再学習や部品交換を行います。

よくある不具合と不具合原因の例
	不具合箇所と交換パーツ
フリー回転が重い・キャスト時飛ばない・異音がする	スプールジク受け部ベアリングの塩かみ・錆び等による回転不具合が主な原因です。 ベアリング等の交換を行います。
ハンドル回転にゴリ感・異音がある	本体内部ベアリングの塩かみ・錆びによる回転不具合やギア類の傷や磨耗・破損等が主な原因です。ベアリング・メインギア・ピニオンギア等の交換を行います。
糸が片寄る	クロスギア部の傷や磨耗・破損等が主な原因です。 クロスギア類・クロスギアピン等の交換を行います。
クラッチが切れない	クラッチ部の塩かみやピニオンギアとスプール軸の固着等が主な原因です。 洗浄・グリスアップ、クラッチカム等の交換を行います。
カウンター表示しない	カウンター内部電池消耗が主な原因です。 電池交換や場合によってはカウンターケース一式交換を行います。